当前现代物流产业模式是在传统意义上的物流活动基础上突破发展而来。该模式通过现代科技的条件允许以及对于物流行业信息的不断汇总、对社会资源的一体化整合,在物流行业发展过程中不断的改进使得目前物流管理趋于完善,同时该模式也是符合了目前国民经济发展的客观需要。物流产业作为在目前国民产业中具备较强联动性的产业,由于其自身的特性,使得各个产业在经济方式方面会发生转变。同时强大的联动性也是物流产业中新的经济增长点。在2014年社会物流信息中,能够清楚的发现在该年我国社会物流总额高达210万亿元,按其信息比较,其可比价格方面同比增长了8%。其增长的金额数量达到3.4万亿元,其同比增长则是9%。与去年相比较,两项指标在其增速方面有明显减缓现象,但与GDP相比,仍高出GDP增速。社会物流费用高达9.7万亿元,同比增长也为8%,但该指标在其增速方面呈现回落趋势。可见,物流业取得了巨大的突破。虽然是个新兴产业,但是在国民经济中的地位却愈来愈重要。为测度我国物流产业发展水平,实现投入最小化和产出最大化的高经济效益,本文采用DEA方法,将在2005年到2013年国内31个省市、自治区的物流数据作为决策单元,同时通过梳理前人的输入输出指标的选取,从而选取了适当的输入输出指标,使得能够对各地区在9年的物流产业发展的情况有细致化的了解,能够整体性、科学性的进行测度分析,使得能够得到确切的结论并根据所得结果进行相关改善。最后,笔者根据本文的理论探究和实际案例进行分析总结,归结出我国国内物流产业在当前发展过程中的现状及一些问题,并针对得出的结论分别从制度创新、组织创新及技术创新给予三点政策建议。