本研究的目的在于结合航空发动机中介球轴承可靠性验证需求及现有相关标准,分析验证需求、规划试验项目、改进试验设备,以试验器为平台、以试验为手段,实现航空发动机中介球轴承的可靠性验证。研究从航空发动机中介球轴承实际的工作性能考核指标入手,将主机考核需求、工况验证需求等要素对应分解到工作性能、抗断油能力、耐久性工作寿命试验项目中,满足了现行航空轴承的可靠性验证标准要求。针对不同试验项目的工况条件、安装条件、载荷换向条件等具体要求进行了试验方法分析和试验方案设计,完成了可实现轴向载荷换向功能的双转子中介球轴承试验器改进设计和工装设计,对设计结果进行了校验计算和评估。以276119双半内圈角接触球轴承为试验载体,开展了中介球轴承的性能、断油、耐久性试验验证工作。实现了对于中介球轴承在主机工况下可靠性的试验器试验研究,在试验器上完成了中介球轴承的轴向载荷换向试验验证,初步验证了276119双半内圈角接触球轴承的可靠性满足主机及相关标准要求。同时,基于改进建设的具备轴向换向加载功能的中介球轴承试验器获取了含轴向载荷换向状态数据在内的中介球轴承可靠性试验数据。经过对试验器试验结果开展分析,进一步排除了中介球轴承在轴向载荷换向状态出现滑蹭损伤的必然性。发现中介球轴承在正常的耐久性工作过程中,机械磨损量存在逐渐减小的特征。