【摘 要】
：
该文首先概要地回顾了气体轴承和磁轴承各自的发展简史、发展现状,简单阐述了两类轴承各自的特点;对误差补偿技术作了初步的阐明.运用拉格朗日方程推导了系统四自由度运动方
论文部分内容阅读
该文首先概要地回顾了气体轴承和磁轴承各自的发展简史、发展现状,简单阐述了两类轴承各自的特点;对误差补偿技术作了初步的阐明.运用拉格朗日方程推导了系统四自由度运动方程,并对系统的自由运动作了分析.磁轴承系统本身是多变量、非线性、强耦合系统,为了使问题易于阐明,该文从单自由度到多自由度、从一般磁轴承系统到气磁混合系统对控制问题时行了设计、分析及必要的仿真.接着对该文的实验方案、实验硬件、软件的实现作了简单介绍.轴系的回转精度测试方法是一门系统的技术,结合该文的实际情况,重点对三点法误差分离技术作了说明,并用两种解法、两组数据作了对比分析.结果证明这种分离方法得到的误差有较好的重复性,因而是可靠的.最后对实验系统进行了调试,实验结果表明,气磁混合轴系能够达到更高的回转精度,我们的方案是可行的.
其他文献
多源损伤（Multiple Sites Damage，MSD）是飞机进入老龄期的一个重要疲劳特征，它的发生与发展将对结构完整性构成严重威胁。进行构件多源损伤损伤容限评估，各裂纹尖端应力强度因子（SI
该文介绍了从俄罗斯引进的预测压气机性能的HARIKA算法.该算法可用于计算压气机的设计点性能和非设计点性能;程序设计是在对二十多台压气机进行综合分析研究的基础上，总结得到
该文系统地阐述了在防空导弹结构设计过程中实现DFA/DFM的方法和途径:总结和完善了应用于防空导弹结构设计的DFA/DFM准则;采用以配合为单位来进行DFA分析,细化了装配分析过程
所谓的燃油通气系统外部火源抑制技术研究即为机载火焰抑制器抑制机理及关键技术的研究,其主要目的是通过开发研制并在飞机燃油通气系统上安装合适的机载火焰抑制器,以防止由
操作高速飞行的舰载机在航母的飞行甲板上着舰是被大家所公认的最危险的工作。现代飞机具有质量大、速度快等特点，为实现在长度有限的着舰区安全着舰就必需借助阻拦装置的帮助
科学不断进步,我国的发展水平飞速的前进,建筑行业的发展也革新换代了,建筑行业中的设备越来越先进,技术手段也越来越多,相关的管理制度也得到了完善,在面对建筑工程难度不断
现代战争中战场环境和任务需求不断复杂化,很多时候单架无人机已无法满足作战任务要求,而多无人机编队在拓宽无人机作战范围和提高作战效能等方面具有特殊优势,逐渐成为未来
该文利用细观力学方法预测了三维四步法lxl编织结构复合材料的有效弹性模量，并进行了详尽的细观结构参数分析.首先，通过对实际编织过程的分析，提出一种代表单元模型，并对此进行了
该文对单晶涡轮叶片的寿命计算方法进行了较全面的研究,并以此为基础开发了以晶轴方向为设计变量的优化程序.文中首先对涡轮叶片不同材料的特点进行了分析,阐明了涡轮叶片采