【摘 要】
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随着筑路机械的发展,振动压路机在当前的公路施工中已得到普遍的应用;虽然工程实践证明,振动压路机压实效果远远好于静力压路机,但压实标准,除沥青混合料有的国家在推广搓揉法压实
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随着筑路机械的发展,振动压路机在当前的公路施工中已得到普遍的应用;虽然工程实践证明,振动压路机压实效果远远好于静力压路机,但压实标准,除沥青混合料有的国家在推广搓揉法压实标准外,对于路基和大多数路面材料,仍然沿用击实法压实标准。
道路工作者十分重视压实,因为压实是路基路面材料强度形成的一个重要的、关键的环节。为了使压实标准、最佳压实工艺、压实质量控制等系列技术问题得出满意的结果,论文改进了室内振动成型方法的测试技术。基于对室内振动成型过程中,位移、加速度和压实力的动态测试,分析表明这是一个外力与被压材料相互作用被压材料密实状态不断动态变化的过程.
室内振动压实技术的基础理论试验研究表明,外力与被压材料在一定的组合条件下振动压实出现了弹跳,在一定范围内有利于压实效果。论文为建立振动压实标准,形成最佳压实工艺和改进压实质量控制方面提出了新的认识,有利于新技术的形成。
基于竖向加速度信号与弹跳压实力信号一一对应的检验证明。论文通过分析几种路面结构典型材料响应加速度信号随时间的变化规律,得出了非粘性松散材料最适用于采用振动压实工艺,同样振动压实方法也适用于具有较高粘结力的沥青混合料。同时,根据实测到不同材料在振动成型过程中的响应信号,对不同的材料进行了典型判别,根据实测的信号区分出不同的压实材料。
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