航空电磁法作为一种低成本、快速、高效的地球物理勘探方法,具有从宏观上探测大区域地球电性参数的优势,在国内外被广泛应用。由于航空电磁法探测区域广、数据量大、参数多、异常复杂,如何有效、快速的筛选有意义的航电异常,充分发挥航电的优势,促进航电应用的进一步发展,正是本文所要研究的主要课题。　　本文首先研究了国内外相关现状及发展动态。其次结合物化探所航空电磁测量的技术和方法特点研究了航空电磁法的基本理论和基本原理,包括频率域航空电磁法理论公式和视电阻率转换。　　然后,基于国内完全自主研发的 HDY-402三频航空电磁测量系统及方法技术,对典型模型进行了电磁响应研究。电磁响应计算应用MAXWELL软件,对不同形状、不同深度、不同参数、不同围岩、不同覆盖层厚度等模型进行了正演计算。通过对不同模型正演计算能充分认识和准确掌握低、中、高三个频率电磁响应的幅值、异常曲线形态、变化规律等特征。在正演基础上又进行了频率域视电阻率的转换和应用研究。IQ Method进行视电阻率转换能有效消除飞行高度的影响,对地形起伏比较大的地区或森林区(飞行高度数据误差较大),表层为高阻的情况这种方法可能更有效。利用不同频率ρs进行岩性构造填图,与1:20万地质图吻合程度有所不同,需要根据测区区域场特征分析,选取界限分明,等值线梯度变化大的频率进行填图。通过对频率域航空电磁法进行正、反演计算,有助于进一步认识和分析航电异常特征的特点,为后期资料解释提供理论基础。　　其次,介绍了航电基岩导体异常、干扰异常的基本特征,以及航电异常的编录和筛选,对航电异常进行了分析和总结,并结合实际测量结果给出了一些例图,方便读者认识这些异常特征,从而提高优选有望异常的可靠性和科学性。航电异常的推断解释,是一个不断认识和深化的过程,在工作中应注意其严谨性和科学性,切记不能无根据地轻易下结论。　　最后通过实例对应用效果进行检验,介绍了频率域航空电磁法的相关应用。实践证明,只有充分认识航电异常的基本特征,合理选择筛选步骤,航电异常筛选才能具有有效性和科学性,从而有效和充分的发挥航电的优势,对航电应用的进一步发展起到积极的作用。