安全控制设备是导弹安全控制系统的重要组成部分，如其振动响应过大则会致使继电器发出错误信号，影响安全控制系统的正常工作。本文以安全控制设备的振动环境为研究对象，从有限元和试验两个方面研究某关键安全控制设备的力学性能，并进行减振方案设计。主要内容如下：首先进行某关键安全控制设备的结构设计，主要设计了安全控制设备的箱体、控制板组合、继电器组件、底板组合等组件。其中，为了降低继电器的振动响应，分别设计了箱体和继电器支架结构的备选方案。然后建立了安全控制设备的有限元模型，计算得到了飞行过载工况下结构的静力学响应，对比分析了各种备选方案的应力分布，并以最大应力为指标对各优选方案进行排序以便进行优选。接着进行了安全控制设备结构的模态分析和频率响应分析，分别得到了安全控制设备的固有频率和频响函数。获得了继电器安装位置的单频放大系数，分析表明关键位置处的放大系数较大，需要进行必要的减振。进而采用随机响应分析方法，分别基于刚度和阻尼两个方面进行了减振方案设计，分析结果表明非金属阻尼减振装置能够较好的降低结构响应，确定了安全控制设备的减振方案。最后，按照本文设计的安全控制设备结构方案加工产品，然后进行地面随机振动试验，试验结果表明产品满足导弹振动环境要求，有限元分析结果与试验结果相吻合。综上，本文完成了某关键安全控制设备的结构设计、力学性能分析和减振设计，优选出满足强度和刚度的结构方案，并进行地面试验验证了该结构方案的正确性，为工程应用提供了参考。