切换导航
文档转换
企业服务
Action
Another action
Something else here
Separated link
One more separated link
vip购买
不 限
期刊论文
硕博论文
会议论文
报 纸
英文论文
全文
主题
作者
摘要
关键词
搜索
您的位置
首页
[!--class.name--]论文
[!--title--]
[!--title--]
来源 :湖南大学 | 被引量 : [!--cite_num--]次 | 上传用户:[!--user--]
【摘 要】
:
从1899年至今,钢筋混凝土构件抗剪一直是钢筋混凝土结构基本理论中的经典问题之一。尽管国内外学者对此已有较多研究,但是由于剪切问题的复杂性,对其机理的研究还需不断深化
【作 者】
:
吴羽宇
【机 构】
:
湖南大学
【出 处】
:
湖南大学
【发表日期】
:
2015年期
【关键词】
:
无腹筋梁
板柱节点
抗剪承载力
非线性有限元分析
ATENA
下载到本地 , 更方便阅读
下载此文
赞助VIP
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
[!--newstext--]
其他文献
FRP拉索疲劳损伤演化规律和寿命可控设计方法研究
学位
巨厚岩浆岩下开采动力灾害危险性分析
冲击地压是矿井开采中发生的一种重大的动力灾害现象,灾害以突然、急剧、猛烈的形式释放煤岩体变形能,煤岩体被抛出,导致巷道支架损坏、片帮冒顶、设备移动和空间堵塞,甚至使采区
学位
巨厚岩浆岩
动力灾害
冲击地压
冲击倾向性
桥梁断面雷诺数效应及其控制研究
长期以来,雷诺数效应一直困扰着从事桥梁抗风研究的学者.由于对其认识不足以及对其重视程度不够,人们通常都忽略雷诺数效应,这种简单处理显然不可取.近来越来越多的学者开始
学位
雷诺数
雷诺数效应
阻力系数
升力系数
升力矩
压力系数
Strouhal数
CFD
紊流
相似比
风洞实验
桥梁
流线型断面
Ⅱ型断面
宽高比
高速铁路软土地基沉降的预测与控制研究
高速铁路要为列车的高速行驶提供一个高平顺性和稳定性的轨下基础,而路基作为轨道结构的基础,必须在运营条件下将线路轨道的设计参数保持在要求的标准范围之内。《客运专线无
学位
高速铁路
软土地基
沉降预测
刚性桩复合地基
桩顶垫块
带混合暗支撑的钢筋混凝土双室筒体力学性能研究
钢筋混凝土核心筒因初始刚度大、承载力大、延性好、良好的空间和整体受力性能,是高层和超高层建筑的主要抗侧力构件,在实际工程中得到了非常广泛的应用。而带混合暗支撑的钢
学位
钢筋混凝土核心筒
混合暗支撑
剪力滞后效应
抗震性能
非线性有限元分析
轴压比
跨高比
层单元结构模型在高层建筑结构方案设计中的应用
随着科学技术的进步和经济的发展,各种类型的结构体系随之迅速发展,结构选型问题在高层建筑结构设计中的重要性空前凸显,正日益受到土木工程师和广大设计人员越来越多的关注
学位
高层建筑
结构选型
层单元模型
蜂窝网格型球面巨型网壳形体、静力与稳定性研究
网壳结构向超大跨度发展是社会的迫切需求和建筑科技水平的集中体现,巨型网格结构体系能够解决网壳结构跨度过大时受力性能不良的问题。本文结合巨型网格结构体系的概念,提出
学位
巨型网壳
形体参数
主体结构
子结构
静力性能
几何非线性
稳定性
极限荷载
预应力索拱结构动力特性及抗震性能分析
预应力索拱结构是一种新型的杂交结构体系,它将柔性拉索结构与刚性拱结构有机结合而成,这种结构既充分发挥了拱形结构的受力特点,又充分利用了索材料的高抗拉性能。而且通过构造
学位
预应力索拱结构
动力特性
抗震性能
参数分析
时程分析
锈蚀钢筋混凝土梁的抗冲击性能研究
冲击荷载常对钢筋混凝土结构造成重大破坏,严重影响结构的安全并危及人们的生命及财产安全。在冲击荷载作用下,随着材料应变率效应和结构惯性效应的出现,结构的材料性能、力
学位
钢筋锈蚀
混凝土梁
粘结性能
受剪性能
抗冲击行为
集成材梁柱节点的结构性能研究
现代木结构建筑具有生态、环保等特点,是人类理想的居住环境。随着建筑设计、生产工艺及施工手段等技术水平的不断发展和提高,集成材/胶合木技术的运用范围越来越广。节点设计
学位
木结构建筑
梁柱节点
集成材构件
金属连接件
加工工艺
受力性能
转动刚度
与本文相关的学术论文