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目前，日益严重的NOx污染已成为影响中国可持续发展的重要因素之一。科学的分析和掌握中国NOx排放现状及发展趋势对制定相关排放控制策略具有重大意义和应用价值。本论文建立了1980～2000年中国能源消费现状数据库，采用部门分析法对2000～2030年中国能源消费需求进行了情景分析，结合所确定的分部门、分燃料类型NOx排放因子数据库，采用燃料消耗的排放因子法对中国NOx排放现状及发展趋势进行了分析研究，提出了中国NOx排放的宏观控制对策建议，并重点讨论了电站锅炉和城市机动车NOx排放控制对策。
1.中国能源消费的燃料、部门及地区分布极其不均衡。2000年中国能源消费总量13.03亿tce。其中，煤炭比重高达66.1％；工业是第一大能源消费部门，占总量64.2％；能源消费主要集中在中东部21省区，西部10省区相对较少。2030年中国能源消费需求将达到33.82～44.98亿tce。未来中国能源消费的燃料及部门分布不平衡状况有所改善。2030年煤炭消费比例降至55％左右；工业部门能耗比例降至52％左右，而交通运输部门能耗比例将升至11％左右。
2.现场测试及分析表明，由于很少采取NOx排放控制措施，目前中国各种燃烧设备的NOx排放因子与欧、美等发达国家相比仍处于较高的水平上。
3.2000年中国NOx排放量约¨77万t。若不采取有效控制措施，到2020年和2030年，NOx排放量将达到2363～2914万t和3154～4296万t，超过美国成为世界第一大NOx排放国。中国NOx排放的燃料、部门及地区分布极不均衡。2000年和2030年，大约63％和56％的NOx排放源于燃煤；火力发电、交通运输和工业部门的贡献率分别为35.8％和43.3％、21.3％和31.6％、30.9％和13.8％；80％左右NOx排放集中在中东部省区，排放强度最大的地区是上海。
4.到2030年，火力发电和交通运输部门对中国NOx排放总量的贡献率将分别达到1/2和1/3左右。因此，制定日趋严格的电站锅炉和机动车NOx排放标准，促使先进的低NOx燃烧技术乃至SCR在电站锅炉的推广应用和在汽车上安装稳定、可靠的催化转化器是控制中国NOx排放增长的必然选择。