近年来,由于石化和天然气工业的快速发展,主要的燃烧和爆炸事故频繁发生。因此,对阻火器的研究已经变得越来越重要,阻火器是一种用于防止可燃气体和易燃液体蒸汽火焰蔓延的安全装置。管道结构对火焰在阻火器管路内传播过程的影响,仍是该领域的研究的热点和难点。本文针对90°弯管阻火器管路内的阻爆过程进行了实验、理论及数值模拟研究,主要工作和结论如下:（1）搭建了 90°弯管内可燃气体爆炸与爆炸抑制的实验系统,包括高精度配气系统、数据采集系统及传感器系统。该装置能够完成实验所需的爆炸性混合气体的配置工作、气体燃烧爆炸过程中的压力、火焰速度的测试工作及数据的分析处理工作。（2）开展了丙烷、乙烯、氢气与空气混合气体在90°弯管阻火器内的阻爆燃实验研究。爆炸压力随时间的变化趋势表明,初始阶段压力增加不明显,随后爆炸压力迅速上升。当火焰传播至弯管时,由于压力波在弯管处发生积聚和转向所致,压力出现了较大波动,出现了多峰值,并伴随着小幅波动。随着火焰阵面与阻火单元接触,产生了淬熄现象,爆炸压力逐渐下降。研究了管道长径比、初始压力对火焰传播的影响,结果显示管道长径比越大,火焰加速越明显。在长径比为50或者更小的条件下,阻火单元能使火焰淬熄;当长径比为60时,部分火焰淬熄,部分阻火器阻火失效。长径比为70时,全部试验阻火失效。而且随着管道长径比的增加,最大爆炸压力呈近似线性下降。实验结果显示,爆炸超压随初始压力的增加呈线性递增趋势。而且随着初始压力的增加,火焰传播速度也随之增大。（3）建立了乙烯火焰在90°弯管阻火器内传播与淬熄过程的数学模型并进行了求解,研究了火焰的传播和淬熄过程。结果表明,火焰阵面从接触90°弯管到传播至下游直管的整个过程持续时间非常短,仅为4 ms左右。当火焰接触阻火单元时,火焰锋面不会穿越阻火单元,产生了淬熄现象。在弯管中,爆炸压力峰值较高,压力具有多峰值,并且波动较大。最大超压值先增大,后减小,然后再增大的趋势。模拟结果显示,阻火器前端爆炸压力随初始压力的增大而增加,成二次函数关系。初始压力也可以显著提高阻火器前端的火焰速度。在当量比浓度时,阻火器前端的爆炸压力与火焰速度值较高,当浓度为4%和15%时,没有观察到火焰加速现象。