连锁经营自进入中国以来,凭借其独特的竞争优势及灵活多变的模式获得各行各业的青睐,被快速传播开来。随着高速公路在国民经济生活中越来越重要,作为其重要组成部分的服务区,正逐渐成为独立的兼具社会效益和经济效益的经济体。而目前广西高速公路服务区的经营模式尚未成为体系,影响了服务区经济的发展及其功能的发挥。本文将连锁经营嵌入广西高速公路服务区的经营管理的研究,是在界定了高速公路服务区连锁经营及其模式的基础上,借鉴国内外服务区的管理经验并结合广西高速公路服务区经营实际,提出实施连锁经营模式的方案。　　 本文首先推导了高速公路服务区连锁经营模式的选择理论体系及服务区连锁经营模式的构建模型。前者是由SWOT分析法、数据包络分析法及连锁经营模式的优势所组成,旨在通过SWOT分析得出服务区经营管理模式存在的问题,利用数据包络分析得出解决问题的切入点,再结合连锁经营模式的优势得出选择连锁经营模式可以满足服务区经营管理的要求的结论。后者则是通过服务区自身的特点及连锁经营模式的要素推导出以7S模型为核心,协同因素为支撑的构建模型。　　 据此,立足于广西高速公路服务区发展实际,通过选择理论体系得出广西高速公路服务区实施连锁经营模式的可行性及必然性。最后通过高速公路服务区连锁经营模式的构建模型,完成广西高速公路服务区连锁经营模式的实施方案。