交流传动电力机车型谱研究

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随着铁路运输的迅速发展,我国逐步完成电力机车直流传动到交流传动的转换,本文提出的交流传动电力机车型谱的研究和制定能够避免交流传动电力机车生产、采购的盲目性和随意性,有助于实现我国交流传动电力机车的标准化和系列化,引导交流传动电力机车技术的发展。本文以国内交流传动电力机车作为研究对象,以国家中长期科技发展规划纲要、中长期铁路网规划和铁道主要技术政策为依据,在参考国内外大量资料的基础上,结合我国我国铁路运用市场需求及既有交流传动电力机车装备水平,对国内交流传动电力机车型谱进行了系统性的研究。首先,对全国电气化铁路里程、电力机车种类、总数、轴式、轴功率及电力机车运用环境等方面作了全方位的调研。其次,对掌握的数据资料进行分析,总结出目前客运和货运电力机车运用的特点,以及机型不能满足需求等问题,提出增加客运交流传动电力机车型号,补充货运交流传动电力机车型号,以完善交流传动电力机车型谱。再次,根据铁路发展规划要求和目前电力机车选型上的问题,分析计算所需机车的性能参数,并提出目前电力机车型谱化方案。最后,根据我国对铁路旅客列车编组和运行速度要求,以及现有机车配套子系统的产品现状,推荐了客运交流传动电力机车4轴(Bo-Bo)、6轴(Co-Co)及适用于200km/h旅客列车牵引8轴车(2×(Bo-Bo))机车,推荐了6轴Co-Co、8轴(2×(Bo-Bo)),12轴(3×(Co-Co))机车满足货运列车需求。
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