公务用车制度作为从计划经济时期沿袭下来的一种服务于政府运行的制度，在改革开放以来的运行过程中暴露出越来越突出的问题，其中最突出的表现就是行政成本高昂并带来社会资源的巨大浪费。因此，如何积极稳妥地改革现行的公务用车制度，就成为一个重要的研究课题。本文以武汉市的公务用车改革为研究对象，力度提出一些自己的改革设想与建议，以为政府的公务用车改革提供一种参考。 论文共分四章。第一章、首先介绍了国内公务用车的总体状况，分别就公务用车的概念、使用情况、及其表现的基本特点作了解说；然后对国外公务用车管理的基本情况进行了介绍，最后对国内公务用车的改革进行了分析。第二章、首先对武汉市公务用车的基本现状进行了整体介绍与分析；然后对武汉市公务用车存在的主要问题进行了全面分析，主要包括：制度约束乏力导致公车私用现象屡禁不止，超编超标配车使得公车费用成为财政重负，运行成本过高造成公车使用效率十分低下，监督管理不严助长公车消费中的腐败行为。最后论述了武汉市公务用车改革的必要性和可行性。第三章认为，武汉市公务用车改革的思路应从基本目标、基本内容、具体方案、问题应对等几个方面进行设计与规划。第四章着重从财政支出透明、强化监督两个方面分析了搞好武汉市公务用车改革的一些外在条件。