新能源是一个相对的概念，指正处于研究或推广阶段、尚未得到大规模应用的能源，即传统能源除外的各种能源形式。由于石油、煤炭等传统能源储量的日益减少以及使用带来的环境污染问题，新能源的开发受到越来越多国家政府的重视。作为新能源行业发展的主力军，新能源企业的成长状况直接关系到到整个行业的发展情况，乃至一个国家的能源安全。为了促进新能源企业的发展，我国政府采取了多种激励措施对企业进行干预，其中使用最为广泛的方式为财政补贴和税收优惠。然而这两种方式是否真的有助于新能源企业的发展，甚至于产业政策的费与存，在学术界依然存在着很大的争论。本文分别从微观和宏观角度研究财税激励政策对新能源行业上市公司成长性的影响，在进一步丰富针对我国新能源企业研究的同时，能够为财税激励政策实施的有效性提供一定证据，同时也能够为政府制定与完善相关产业政策提供合理参考。　　首先，本文通过归纳整理大量相关文献，对相关概念做出界定，总结出国内外学术界关于财政补贴和税收激励对公司成长性影响的研究现状。其次，简单介绍当前我国新能源行业发展的现状，罗列当前我国施行的新能源行业财税激励政策并分析其中存在的问题。随后，对政府财税激励政策对企业的影响原理和作用路径进行理论分析，提出本文的研究假设。最后，建立财政补贴与税收优惠对新能源行业上市公司成长性激励效果的实证模型，选取新能源行业公司相关数据进行实证检验。　　实证研究结果表明：新能源企业获得的财政补贴与其成长性显著正相关，政府补贴能够有效促进新能源企业成长性的提高，而新能源企业获得的税收优惠与其成长性的关系并不明显，财政补贴的激励作用明显优于税收优惠政策。随着地区市场化程度的上升，政府补贴和税收优惠政策对新能源企业成长性的影响会有所减弱。针对本文的研究结论，本文结合国外发达国家发展新兴产业的相关经验，提出完善我国新能源行业财税激励政策的建议。