热气机传动机构弹性动力分析及可视化应用研究

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【摘要】

：

本文运用阿苏尔杆组理论和KED（Kineto-Elastodynamics）分析方法，对热气机传动机构的运动学及动力学特性进行了深入的理论分析和大量的数值计算，并对应力分析作了可视化后置处理，从而为了解该机构系统的动力学特性及改进设计提供了理论依据，其可视化处理对于弹性机构动力学CAD研究具有普遍意义。主要工作：运用阿苏尔杆组理论对热气机传动机构的运动学特性做了充分研究，给

【作者】

：

王宏江

【机构】

：

西安理工大学

【发表日期】

：

2000年06期

【关键词】

：

运动弹性动力学传动机构斯特林发动机可视化

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