我国的高速公路建设从上个世纪80年代开始。进入本世纪以来，西部地区的一些山区公路的建设日益增多，由于山区地形因素的限制，在公路的边坡设计时高填方和深挖方的现象会不可避免的出现，从而导致大量人工高边坡的出现，随之而来的山区高边坡的失稳现象也也来越多的发生。大量的滑坡严重危及了人民的生命财产安全和公路的正常使用功能。因此，对山区公路高边坡的监测预警就显得越来越重要。　　论文首先对山区公路的高边坡的破坏机制和失稳特点进行分析和研究，通过数值模拟对边坡的受力进行分析，得出在边坡开挖以及公路正常使用过程中的安全分区，指导监测方案的制定与实施，从而保证能够更好的对边坡的软弱区域进行有效的监测和对边坡的失稳进行准确的预警。　　其次，对当今主流数据库、数据库引擎的优缺点及使用范围进行对比分析，在此基础上，初步建立了一个针对山区公路高边坡监测数据的空间数据库，用来存储边坡的图文信息等属性数据以及三维坐标信息等空间数据，并将此数据库作为边坡监测系统的后端数据库。　　最后，基于ARCGIS的三维空间展示功能，在VS平台的基础上进行组件式开发，形成一个完整的山区公路高边坡的监测系统。此监测系统能够实现数据的存储、管理和查询，边坡的三维可视化和监测点的三维展示，边坡失稳的监测以及各种数据报表的打印与输出等功能。