论文部分内容阅读
HT公司顾客感知服务质量的提升策略研究
【发表日期】
:
2021年01期
其他文献
随着我国铁路运输行业不断壮大发展,旅客消费观念的转变使其对客运服务质量的要求也越来越高。高速铁路客运站不仅要满足现有的服务质量标准规范,更重要的是从旅客的需求来实现自身服务质量的提升,才能在客运服务行业中脱颖而出。本文在基于旅客感知的情境下,对高铁站服务质量影响因素的重要度,与高铁站服务质量的满意度评价进行研究,旨在以旅客感知视角探究高铁站服务质量目前的不足之处,找出服务质量中的薄弱环节。首先,本
学位
本文研究了创新型企业和一般型企业的动态博弈模型,将系统的稳定特性与全局分岔行为作为研究重点。着重分析了企业调整速度、研发溢出系数以及商品差异化程度等参数对模型的局部和全局分岔行为的影响。主要内容如下:1.基于有限理论假设,建立了一个具有非线性逆需求函数和R&D溢出的产量竞争模型。通过数值模拟验证了系统Nash均衡点只有通过flip分岔进入混沌一条路径。借助二维分岔图、Lyapunov指数、临界线和
学位