液控磨粉机加载系统缓冲性能的结构参数优化

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本文针对郑州大学和新乡四达有限公司联合开发的新型液控盘辊磨粉机在工作中经常出现的振磨现象进行了详细的分析和研究,提出应用现代优化技术实现该磨机加载系统主要结构参数的合理匹配,以此提高加载系统的缓冲性能,减少甚至消除该机的振磨现象,使整机性能得以改善。 文章详细地介绍了该磨机加载系统数学模型的建立过程,应用计算机求解该数学模型的算法,并应用实验手段验证了所建立仿真模型的正确性;建立了使缓冲性能达到最佳的目标函数,探讨在对加载系统缓冲性能进行数字仿真的基础上,应用现代优化技术对影响系统性能的主要因素进行合理匹配的方法和步骤。本文还介绍了解决优化过程中某些具体问题的一般性措施,如采用贝斯—德拉姆洗牌与组合方法随机产生线性不相关的复合形初始顶点,二步寻优等。通过对该系统的优化,得出一些有益结论,并对优化结论进行了详细的理论分析和验证。 实践证明,本文采用的研究方法和思路是正确的、可行的,对研究其它类似的液压系统有一定的参考价值。研究得到的优化结论在生产现场应用效果良好,达到了预期目的。
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