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该文研究的总体思想是用选择的观点来分析出行四步骤,即出行生成、出行分布、方式选择及交通分配,并以效用函数作为选择依据,采用路线选择的方法取代传统的交通分配,同时将出行四步骤选择模型统一起来,建立了各种形成的组合选择模型及其求解算法,并且提出了选择模型中参数的标定方法.
城市交通规划中多维随机选择模型的研究
【摘 要】
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该文研究的总体思想是用选择的观点来分析出行四步骤,即出行生成、出行分布、方式选择及交通分配,并以效用函数作为选择依据,采用路线选择的方法取代传统的交通分配,同时将出
【机 构】
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吉林大学
【出 处】
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吉林工业大学 吉林大学
【发表日期】
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1998年期
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