在道路施工的过程中,采用振动压路机进行振动压实作业,引起邻近房屋受迫振动,甚至倾斜开裂引发民事法律纠纷事件屡见不鲜,而工程领域对此类问题的研究与定量分析并不多见。因此本文从“振源-大地振动传播-邻近建筑物振动响应”全振动传递系统出发,对振动压路机振动压实作业机理、振动波的传递规律以及邻近砖混房屋振动响应特性进行了深入的研究,为指导道路施工、科学评估和鉴定振动受损房屋的安全性提供参考和依据。主要的研究内容及成果如下:(1)通过对振动压路机压实机理进行分析和研究,建立了“振动压路机-松铺填料-压实路基”的动力学模型,并通过MATLAB/SIMULINK软件数值仿真计算,得到了振动压路机在经过了松铺填料的压密耗能作用后传递给压实路基的振动荷载。(2)建立了“路基-半无限弹性地基”的有限元模型,研究了半无限弹性地基在振动荷载作用下的受迫振动,得到了振动波在不同地基土中的传播和衰减规律。(3)以我国乡镇街道广泛采用的底层为门面,二层带悬挑用于居住的二层砖混结构为研究对象,建立了房屋的有限元模型,对模型房屋材料的本构关系进行了全面系统的论述,基于砖和混凝土具有相似的力学性能和破坏特征,选取软件自带的混凝土损伤塑性模型作为砖混结构房屋材料的本构模型,并对模型材料参数进行了合理的设置。(4)计算了压路机作业位置分别位于模型房屋正面和侧面作业距离分别为2m、3m、…、6m时,模型房屋的振动响应。得到了模型房屋墙体的受拉损伤云图、平均受拉损伤参数及层间弹塑性位移角。计算结果表明:对粉土地基,房屋墙体损伤始于门窗洞口及墙角等应力集中部位并迅速向外发展,最长时间约1.2s后,损伤趋于稳定;当振动压路机位于房屋侧面施工作业时,施工安全距离约为6m;当振动压路机位于房屋正面施工作业时,施工安全距离约为5m。