随着汽车产业的发展、技术创新的进步，以及业内竞争的加剧，以往的汽车巨头们在产品的每一个方面都要更具有竞争力是非常困难的。于是汽车产业链开始分解，以往隶属于大型整车厂商的产业链环节逐步分解出来，形成独立的产业力量，外包成为汽车制造业的必然趋势。 近几年，我国的汽车工业得到了迅速的发展，成为我国国民经济的重要支柱产业。但是我国的汽车制造业仍然存在很多问题，整车企业技术创新能力不足，缺乏自有知识产权；零部件供应商众多，集中度低，技术水平和专业化生产能力低下。整车企业和零部件企业之间的外包关系发展不成熟。 社会网络分析以行动者及其关系为研究对象，在社会学领域显示出强大的解释能力，无论从分析对象、分析内容上来看，都可以成为解决外包问题的有力工具。本文以社会网络分析作为工具，结合外包理论，以上汽集团的外包网络为研究对象，对我国汽车制造业的外包网络进行研究。通过研究发现，目前我国的汽车制造业外包网络存在着核心企业规模不大、技术水平不高、对外包供应商的控制能力不足、网络隐藏成本高等情况。为改变这一状况，一方面应加强整车汽车的技术研发能力，做大做强；对关键零部件企业加强控制，放开非关键零部件企业的发展；加强零部件的采购管理。