【摘 要】
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烧结工艺是钢铁联合企业重要的一环,它的各项技术经济指标直接影响整个钢铁工业的效益。企业为了降低成本,广泛采用新技术降低能耗,烧结工序是整个钢铁行业的能耗大户,其能耗约占
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烧结工艺是钢铁联合企业重要的一环,它的各项技术经济指标直接影响整个钢铁工业的效益。企业为了降低成本,广泛采用新技术降低能耗,烧结工序是整个钢铁行业的能耗大户,其能耗约占钢铁厂总能耗的十分之一,仅次于炼铁,是钢铁生产的第二耗能大户。据资料表明,烧结工序能耗中,固体燃料占76.7%左右,电力占17.2%左右,煤气占5.1%左右,因此降低燃料消耗是降低烧结工序能耗的重点措施。
燃料的合理分布就是利用厚料层烧结中“自动蓄热”的作用,沿料层高度方向自上而下减少燃料用量,使烧结料层从上到下保持稳定的高温,从而达到优质、高产和低耗的烧结效果。
本文在广泛查阅国内外文献后,确定了烧结过程温度和自动蓄热以及燃料合理分布与自动蓄热间的关系,建立了燃料合理分布模型。
采用燃料合理分布模型对宝钢原料烧结计算得到各单元可利用蓄热率为:第二单元36.77%,第三单元48.87%,第四单元53.63%,第五单元55.46%,第六单元54.52%。
燃料合理分布烧结试验将混合料分为三层,上层焦粉用量为4.9%,中层焦粉用量为4.3%,下层焦粉用量为3.4%,混合料平均焦粉用量为4.2%,水分用量为7.6%。在上述条件下所得烧结矿转鼓强度62.13%,成品率80.02%,利用系数1.85t/m<2> h,固体燃耗53.85kg/t-s。比基准烧结可节约固体燃耗3.69kg/t-s。
本文还就宝钢现场实际布料的情况,推荐了气流布料的方法,对燃料合理分布的工业应用进行了初步的研究。同时通过对物料经反射板后在台车上的落点进行了理论的研究。
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