时频原子分解方法在牵引供电系统谐波检测中的应用

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近几年来,随着我国高速铁路的发展以及各种电力电子器件和非线性装置的广泛应用,使得牵引供电系统中电流波形畸变越来越严重,严重影响电网的电能质量。产生的谐波如不能得到及时治理,注入电力系统后,可能发生谐振或谐波放大的情况,会产生过电压、过电流,危害系统安全运行。传统的牵引供电系统谐波检测方法主要为傅立叶变换法和小波变换法。傅立叶变换法只适合于对平稳信号进行检测,并且存在频谱泄漏和栅栏现象。由于其时频窗的宽度固定,不能自适应调整,因而分辨率较低。小波变换的实质是一个带通滤波过程,不能有效提取出任意
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