2001年底，我国加入了世贸组织，给国内航运业带来了一个重要的发展机遇期，但同时，也面临着重大挑战。我国船舶管理模式落后，信息化程度较低。其中船舶维修保养的管理就是如此，各项技术飞速发展的今天，很多船舶的维修保养管理仍在沿袭着手工操作的历史，船岸之间的数据无法及时传输和共享。国际航运市场的激烈竞争，使得维修保养已成为以低成本获得高效益的重要手段和方法，成为一种新的生产力，对于保障船舶安全、提高营运效率、降低营运成本，提高企业的竞争力至关重要。因此，研究符合船舶管理发展方向的基于网络的船舶维修保养管理信息系统已经极为迫切。 本论文首先分析了本课题的研究意义并提出了研究内容和任务，第二章对目前建立基于浏览器／服务器模式管理信息系统的不同技术作了分析对比，最终选用了功能强大的ASP技术，并结合系统的设计过程，总结出了基于功能页分析的业务服务层设计方法；第三章对现代维修理论作了介绍，分析了船舶维修保养体系CWBT和计划保养系统PMS(Planned Maintenance System)，提出了如何在实施CWBT的船舶上实施PMS检验的思想；第四章对维修周期作了探讨，设计出了一种维修周期计算模型，在合理假设的基础上给出了简化算法，并作了论证分析；第五章对基于B／S模式的船舶计划保养管理信息系统做了详细的设计分析；第六章是系统的具体实现；第七章对本论文作了总结和展望。