随着国家对道路等基础设施的不断投入,各省高速公路都进入了一个高速发展的阶段,路网结构均相继出现环状甚至更复杂的网状结构,这给高速公路管理者带来了诸多问题,尤其是车辆通行费计算问题,高速公路车辆收费金额是按照行驶里程来计算,当路网存在环形或网状时,站点之间有多条行驶路径,路径不同,相应收费额也不相同。因此高速公路车辆行驶路径判别问题成为就联网收费的首要问题。智能交通系统(ITS——Intelligent Transportation System)的发展为解决车辆行驶路径提供了多种技术手段,而各种手段均有优缺点。本文先从目前江西省高速公路情况出发,讨论了路径行驶二义性的问题,从理论、方法进行了全面、系统的论述、比较了国内现有的路径二义性问题的解决方法,并结合本省实际情况,提出了基于车牌识别解决我省车辆行驶二义性问题的方法,并重点从工程的角度,在系统架构、数据库设计、软件设计、硬件安装调试、网络传输等方面做了充分的阐述,该项目目前在江西省高速公路联网收费系统中实施应用,并均取得了良好社会效益和经济利益。