随着我国经济蓬勃发展,人民生活水平日益提高,对公安的要求越来越高,同时犯罪活动也相对增多,使用的设备手段先进,严重影响了经济发展和人们的日常生活,因此,加速公安系统的现代化调度指挥势在必行。福州市公安局110指挥中心作为应急指挥部门,实现快速接警、快速调度、快速处警和反馈的总体目标成为发展必须解决的问题。警车是警员出警的主要交通工具,从指挥中心接警员接到呼救电话到调动警车出动之间的时间比较长,城市密集的道路网络和严重的交通堵塞,直接影响了出警的速度,决策效率比较低下;同时接警人员缺乏对警情及周边资源分布等态势信息更为直观的了解,而这一切将是对以时间为关键的110接处警工作的致命打击;福州市局实行三警合一,要求路面警车24小时不间断巡逻,警车出动后,也很难对其进行有效的监控与管理。在此背景下,亟待建立警车监控管理系统。本课题研究GPS定位和GIS在警车监控中的应用,利用GPS全球定位系统对警车辆进行定位和接处警实况的追踪,利用GIS所特有的空间分析功能和强有力的可视化表现能力,使警车信息与空间信息融为一体,通过监控警车在空间的分布状况和实时运行状况,分析其内在联系,合理配置和调度资源,从而实现对警车的监控。论文主要包括以下内容:综述了国内外GPS、GIS技术发展现状和趋势;在系统调研、需求分析的基础上,给出了基于GPS-GIS的警车监控系统的总体设计,并对系统的需求分析、结构组成、功能模块汇总、软硬件配置、系统数据库设计、关键技术做了简要说明;实现了GPS动态数据处理,GPS信号的接入、GPS坐标的转换和GPS接收发送流程;针对福州市局路面警车24小时全天候巡逻需求,设计了车辆越界算法、车辆停靠分析算法、车辆无信号分析算法,并通过地理分析技术完成超时停靠分析。