随着我国铁路运输事业的快速发展,铁路运输车辆行驶的速度在不断地提高。在车辆高速、长时间行驶的过程中不可避免地会对车辆中的行车系统轮轴造成一定的磨损,如果不及时对车辆进行检修,就会存在铁路行车安全事故隐患。而轮轴中轮对、轴承的选配与压装是车辆检修过程中的一个重要环节,轮对、轴承的选配与压装务求高精度的测量与计算、科学合理的选配,是车辆安全、高速、可靠运行的重要保证。在对天津车辆段某车间的实际调研中发现,目前轮对、轴承的选配还是采用人工选配的方式,计算量大且工作效率低,易造成资源浪费,由于人工计算错误导致选配出来的轴承的准确性以及合理性难以得到保证;另一方面对轴承出入库、压装过程的数据管理都是传统的纸质化操作,导致数据容易丢失、数据管理滞后。因此对轮轴的选配与压装实现信息化管理对于进一步提高铁路建设信息化水平、保障车辆行车安全有着重要的意义。本文通过对天津车辆段某车间的实际调研,设计和实现了轴承选配与出入库管理系统。针对检修车间内轴承等零件管理、选配困难等问题,创建信息化的轴承等零件的信息管理系统,采取合理而高效的配件管理措施,定制一种高效的流水线作业方式,代替了原来纯人工操作的作业方式,将轴承等零件的测量、管理、选配、轮对压装等工作整合在一起,并通过该系统实现轮轴选配、压装等过程的一体化操作。同时系统仔细分析了原来的轴承选配过程,结合了先进的信息技术,根据选配过程的特点、性质以及规范标准,从选配原理、选配原则的角度设计了针对轴承轴颈选配过程的算法,解决了选配过程中人工计算复杂以及选配结果不合理等问题,实现了轴承轴颈的自动选配。轴承选配与出入库管理系统的具体功能包括轴承管理、压装管理、统计分析以及后台配置管理,系统采用SSM框架等技术来实现具体的功能。本文从系统开发的关键技术、可行性研究、需求分析、概要设计以及功能的详细设计等方面对系统的实现过程进行了说明。目前轴承选配与出入库管理系统已经在天津车辆段某车间投入实际使用,为车辆检修质量以及车辆行车安全提供了有效的保证。