机动车交通事故责任强制保险,简称交强险,是指由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人的人身伤亡、财产损失,在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。机动车交通事故责任强制保险实施后,无论被保险人是否在交通事故中负有责任,保险公司均将按照有关法律法规以及机动车交通事故责任强制保险条款的具体规定,在责任限额内予以赔偿。机动车交通事故责任强制保险法律法规的实施对于我国道路交通安全保障的发展具有重要的制度价值。随着《道路交通安全法》和《机动车交通事故责任强制保险条例》的实施,在我国构建了以机动车交通事故责任强制保险为主要的保障制度,以道路交通事故社会救助基金为辅助补偿制度的机动车强制保险体系。我国机动车交强险在发挥诸多积极作用的同时,由于法律制度架构的不完善,在运行过程中还存在许多问题和矛盾,主要体现在赔偿限额设置不合理、赔率过低以及对受害人的救助制度不到位等方面的问题；因此,通过运用法理学分析方法和比较分析的方法分析了我国机动车交通事故责任强制保险法律制度的基本理论、法律特征和制度价值,对我国现行的机动车交强险法律规定存在的问题进行了研究,就完善机动车交强险的费率厘定问题和赔偿限额问题提出了相应的对策建议；同时,强调以科学公正的法治手段为依托,通过完善机动车交强险制度与相关法律制度的衔接,建立与相关职能部门之间的信息共享机制,从而建立完备的机动车交强险制度体系,以适应当今我国社会经济高速发展的需求,推进机动车交强险的良好发展。