随着新疆地区高等级公路的快速发展,新疆作为一个资源大省,其境内超载现象严重、昼夜温差大、高低温反复循环、强紫外线辐射等特殊条件,常规的沥青材料无法满足重载交通、耐久性、稳定性等路用性能要求,对沥青道路材料质量要求也越来越高,急需通过改善沥青混合料的性能,因此应该加大力度研发高性能新型路面材料。本文依托新疆维吾尔自治区科学技术厅《沥青路面混合料高性能改性剂开发与示范》项目(201432111),通过查询相关国内外参考文献以及大量室内试验,利用废旧地膜加工制备成PE改性剂,与SBS一起制成改性剂按照一定的比例加入到基质沥青中,通过高剪切分散乳化机制成改性沥青,测试改性沥青基本性能,主要从沥青和混合料性能方面分析评价PE/SBS改性沥青的改性效果。引入正交试验设计,对改性剂掺量与比例、剪切时间和剪切速度四个因素进行控制,通过正交矩阵分析模型计算出在最佳油石比条件下,制备PE/SBS改性沥青的最佳加工工艺参数:PE/SBS掺量为6%、PE/SBS比例为1:1、剪切时间为30min、剪切速度为3000r/min。通过PE/SBS改性沥青混合料试验,试验表明加入PE/SBS改性剂可以明显地改善沥青混合料的水稳定性能、高温性能和低温性能。综上所述,利用废旧地膜制成PE改性剂可以解决环境污染,促进新疆地区“发展绿色交通”目标起到积极的推动作用。