本文是对组合动力装置控制技术的研究。组合动力装置是先进飞机所需配备的重要机载设备,其控制技术是保证整个组合动力装置安全可靠运行的关键。本文以某型组合动力装置为研究对象,首先从机理上分析了组合动力装置各个主要部件的特性,在小偏差范围内建立了单组元涡轮动力装置和燃气涡轮动力装置系统的简化模型,同时采用工程上应用广泛的最小二乘法对简化模型参数进行了辨识,得到能够应用于系统仿真和试验的置信度较高的数学模型;然后根据组合动力装置的特点,设计了相应的控制回路,以辨识的数学模型为对象进行仿真研究,采用遗传算法进行了控制参数的寻优,并引入了灰色控制以改善系统的控制效果;为了完成系统的仿真和试验,采用模拟电路,高性能的微处理器及其外围电路等设计和实现了相应的电子控制器,同时完成了地面监控系统的设计和实现;最后,搭建了组合动力装置的半实物仿真平台,验证了各个控制器以及控制策略的可行性和正确性,然后将设计的控制系统应用在真实试车试验中,对控制效果进行了分析和总结。从组合动力装置的分析、设计和实现过程,以及最后的半实物仿真和试验结果可以看出,本文所研究和设计的控制系统可以实现对组合动力装置的控制功能,满足系统的控制要求。