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来源 :西南交通大学 | 被引量 : [!--cite_num--]次 | 上传用户:[!--user--]
【摘 要】
:
岩溶为桩基工程中比较严重的地质灾害,由于溶洞的存在,溶洞周边岩石强度尤其抗拉强度降低,削弱了初始地基承载力,易导致溶洞顶板岩层压溃、桩端岩体脱空等问题,对施工建设造成威胁。目前国内外学者对于岩溶区灌注桩承载特性的研究还不完善,其极限承载力的计算理论有待深入研究。本文以粤北串珠式溶洞地质为背景,某桥梁工程为依托,通过理论分析和数值模拟开展了岩溶区大直径灌注桩承载特性研究,对岩溶区灌注桩荷载传递机理进
【作 者】
:
吴南
【机 构】
:
西南交通大学
【出 处】
:
西南交通大学
【发表日期】
:
2021年01期
【关键词】
:
岩溶
桩基
承载特性
数值模拟
极限承载力
稳定性
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