随着我国社会经济的快速发展,中国路网铁路发展日新月异。与上世纪末基本为客货共线类铁路不同,现今我国相继出现并大力发展如客运专线铁路、货运专线铁路等新类型铁路。为适应路网铁路的建设和运营管理、完善现代路网铁路技术体系,需要对我国路网铁路分类、分级标准进行深入研究并重新规范和规定。本文首先分析了国内外铁路类型、等级的划分方法,总结了我国路网铁路当前的特点,探讨了现行《铁路线路设计规范》铁路类型等级划分方法的优缺点。其次,参考铁路界人士的观点,经分析研究,提出了我国不同路网铁路进行分类的原则和方法,各类路网铁路等级划分应该考虑的评价体系指标。并结合实例对我国客运专线铁路、客货共线铁路、货运专线铁路进行了各评价体系指标界值的确定,从而提出了我国路网铁路等级划分的原则和方法。通过上述问题的探讨、研究与计算,作者较全面地了解和掌握了我国路网铁路类型、等级划分的方法,并创新性地利用模糊综合评价法建立等级划分评价指标体系和数学模型来弥补客货共线铁路等级判定时,人为因素较大可能导致铁路等级判定偏大或偏小的缺陷。