随着市场竞争的不断加剧和信息传递速度的加快,使得一项新技术获得竞争优势的时间越来越短,技术的垄断时间已由过去几年甚至几十年缩短到目前的几个月甚至几天,也就是说一家企业通过创新获得新技术在很短的时间内就会被别人模仿或超越,这样就使得仅仅通过技术创新来降低价格,再利用价格战来获得竞争优势的战略模式和经营方式已经不合时宜。面对这样一种市场状态,人们逐渐意识到物流的重要性,甚至把物流放在和生产、营销同等位置来考虑,通过改进物流体系,提高物流运作的效率,加快对市场的响应速度,准确把握市场动态,及时生产出满足市场需求的产品,并通过高效率的物流运转体系,在第一时间把产品传递给消费者,提高消费者在消费产品过程中所获得的满意度。　　 随着科技的发展和全球经济一体化的加强,世界各国的经济发展都面临着前所未有的机遇和挑战。物流活动是人类最基本的社会经济活动之一,物流业是兴起较晚但发展相当快的一个产业,而现代物流作为一种先进的组织方式和管理技术,被广泛地认为是企业在除了降低物资消耗,提高劳动生产率以外的又一个可以增加利润的方式--第三利润源泉。在国际上,物流产业被认为是国民经济发展的动脉和基础产业,其发展程度已成为衡量一个国家现代化程度和综合国力的重要标志之一。国际上大规模的并购和重组是大物流公司战略调整和全球物流市场整合发展的最主要特征。德国、英国和荷兰的物流企业主要是向美国的市场扩展,而美国的第三方物流企业则将全球化的目标主要定位在欧洲,南美和亚洲。以美、日两国现代物流业发展的特点为例,政府对于物流业的发展极为重视,纷纷制订相关政策规范促进本国物流业发展；物流设施实现了高度的机械化、自动化和计算机化,如条形码技术、EDI技术、卫星定位系统、自动化技术、网络技术等等,在物流活动中得到广泛应用；物流业社会化、组织化程度高,物流企业能产生规模效益,将生产、流通、消费很好地连接起来；跨国物流企业发展迅速；大大提高物流产业在经济活动中的覆盖率,以及运作效率。第三方物流业发展速度较快,并向专业化、规模化的方向推进,物流园区的建设,和物流企业的兼并和合作,构筑起全球化的物流网络。　　 目前物流已成为世界各国经济发展的一个热点和新的增长点,我国也开始日益重视物流产业的发展。但从总体上看，我国物流产业经历了建国初期至20世纪80年代初的计划经济时期,到80年代初至90年代初的有计划的商品经济时期,最后进入了90年代中期开始的社会主义市场经济条件下的发展,随着我国政府的大力扶持,国内的物流产业正呈现快速发展,蒸蒸日上的景象,在国民经济中的地位也日益重要。我国“十五”规划中明确提出“改造提升传统物流业,运输业和邮政服务业”,为我国物流业的发展提供了政策依据,各部委和有关部门积极制定行业规划,并联合下发文件,为物流业的发展提供指导性意见；物流业的行业组织“中国物流与采购联谊会”的成立,旨在推进我国物流发展和行业自律；各地方政府相继城市物流规划,把发展现代物流业作为城市发展得中心,新的动向表明,物流现代化将成为中国经济发展的杠杆。物流业现代化发展的必要性已得到人们的普遍承认。　　 由于根植于传统计划经济体制,我国的物流业尚存在观念落后、设施陈旧、发展不平衡、物流业与电子商务脱节、人才短缺、技术单一、缺乏规模效益等问题。主要表现在:1)物流产业发展仍然面临着较大的市场需求约束,大型工业企业仍保持较大比重的自我物流,限制了第三方物流业务的增长。2)条块分割的物流管理和流通体制制约着物流业的发展,3)供应商功能单一,增值服务薄弱,缺少综合性物流服务,4)物流研究相对落后和物流专业人才短缺,从事物流研究的大学和专业研究机构还很少,企业层面的研究和投入更微乎其微。5)国有资本为主的市场结构降低了竞争活力。6)物流产业体制障碍短时期内难以克服。与发达国家相比,我国物流产业还处在起步阶段。因此,加强物流理论研究,并结合国情,寻找一条适合我国物流发展的道路势在必行,并以此来引导我国物流产业朝着国际化、电子化、共同化、专业化、个性化、信息化的方向健康良性发展。　　 本文定位于宏观物流的发展,在阐述国内外物流产业发展背景的基础上,主要从现代物流学的角度,通过实证的分析方法,运用一系列数据对欧美等发达国家物流发展的状况进行分析,找出欧美等物流发达的国家在发展物流方面的成功经验。重点探讨了我国物流业发展的水平和历史进程,分析了我国目前物流业发展的具体特点,最后针对我国物流业发展的特点和现状,进行了较为全面的分析和研究,并提出扶持发展我国第三方物流,提高物流产业的水平；加强物流业的政策法规建设,创造物流业的健康发展的良性环境；发展绿色物流,走物流可持续发展之路；多方入手加强对物流产业的支持；采取低成本、产品差异化、国际化等竞争战略；树立全球竞争意识和形成全球竞争能力等方面的我国物流业进一步发展的具体措施与建议。本文的创新之处在于提出了如何实施绿色物流管理,走物流可持续发展道路的建议和措施,这与政府提出的科学发展观相适应。　　 本文的结构共分四个章节,第一章是导论,叙述研究的背景；第二章是对于中外物流的产生、现况及发展的研究；第三章是分析了我国物流存在的主要问题,和制约物流发展的因素；第四章是针对我国的物流现况提出的发展对策和建议。