目前国内外输电塔优化主要通过设计经验总结、试验数据和理论分析相结合的方法来实现。针对输电铁塔结构优化设计，前人做了很多相关工作并取得不少成果，它们具有很强的理论指导意义。但是在实际工程特别是大型高压输电铁塔结构优化设计方面，优化方法的运用还比较滞后，操作起来还不是很方便。　　在输电铁塔结构设计荷载方面，本文严格按照《建筑结构荷载规范》(GB50011-2001)和《110-750kV架空送电线路设计规范》(GB50545-2010)的要求，给出了输电铁塔相关设计荷载的计算方法，并将结构各设计荷载按照正常运行、事故断线、安装和不均匀覆冰张力等情况进行荷载工况组合，进行了现场测试。　　现110kV网架中，线路接线方式灵活，在新建及改造线路中，不可避免出现T接形式。若T接侧与受电侧之间间隔一回其它线路，通常的处理方式为:①调整原同塔双回线路间隔，以避免交叉。②对于不能调整的线路，采取T接后经两次转角，跨越原线路至受电侧，浪费严重。　　针对上述遇到的两种实际问题，本项目通过设计新塔型进行了解决。①在满足交跨距离前提下设计出穿越塔，就可避免停电，同时也可节省工程本体投资;②设计出双回路T接塔（十字横担），即可解决问题，同时大大减少工程本体投资。