我国稠油资源分布很广，其产量约占原油总产量的7﹪。在稠油井生产过程中，由于储层近井带渗流条件变差、地层能量不足以及胶质、沥青质的积累性堆积、岩石碎屑、环境温度变化等因素导致近井带易结蜡结垢，引起油井产量下降或停产。对于此类问题，传统的蒸汽吞吐技术能够及时有效地解除井筒及近井带所产生的有机物堵塞，但由于其并没有从根本上改善储层渗流条件，存在施工有效期短暂的问题。为此，本文在全面分析了目前稠油储层解堵技术的现状后，提出了热造缝解堵技术。 本文设计了热造缝解堵技术所用药剂的基础配方，通过对配方中主体成分和催化剂的改进及优化，确定不同温度及岩层下的热造缝解堵药剂配方。通过对储层岩石热造缝后孔隙度和渗透率变化以及稠油粘度变化的研究，揭示了热造缝解堵技术的机理：化学药剂产生的化学反应热使近井带岩石产生微裂缝并通过酸处理使微裂缝不会闭合，增大了近井带岩石孔隙度和渗透率。同时，由于大量气体的生成使地层能量得到补充，增大了储层与井筒间压力差。另外，化学反应热和生成气体可使有机堵塞物升温沸腾，且在降粘剂、降凝剂等的作用下，有效地降低了稠油的粘度，解除了有机物堵塞。最后，对地面模拟施工工艺进行了研究.施工效果表明，该技术可以有效地解除地层因蜡质、胶质、沥青质等有机物沉积造成的堵塞，而且药剂用量少、成本低、施工简单、经济效益好，具有广阔的应用发展前景。