随着我国综合国力不断增强,世界影响力越来越大,国际工程承包在为我们赚取外汇,增强综合实力的同时,也面临更多的风险,更具不确定性,以设计为龙头进行工程总承包已经成为越来越多的中国工程总承包企业的共识。国外EPC总承包项目中,设计是否合理及有效,是否能贯彻执行,也直接影响着工程是否能达到预期目标。本文通过对比探讨国际公路EPC项目风险管理、设计风险管理研究现状,明晰本文的研究计划和目标,对于国际公路工程总承包项目如何进行设计风险的识别、管理进行深入分析。然后,重点分析国际公路工程的设计风险。筛选其中的风险因素,构建风险评价分析指标和评价模型。利用吸取了层次分析法和模糊综合评价法双重优点的改进方法,分析评价该类项目的设计风险水平。接下来,以A公司阿尔及利亚CC高速公路项目为实例,通过收集项目实践数据,运用构建的评价指标和模型进行设计风险水平分析。并将分析结果与实际情况相对比,验证所提出方法的有效性。同时,通过量化分析结果,深度挖掘项目设计风险中存在的具体问题。最终,从设计周期的角度,依照设计规划,设计实施和设计收尾三个环节,针对性地提出设计风险应对策略。从而,根据提出的理论依据来验证实践项目的真实状况,提高总承包项目中设计风险管理水平,为规避工程实施过程中各类相关的风险,支持中国国际工程总承包企业走出去提供参考。