SBS改性沥青以其优异的高低温性能在我国高等级沥青路面中被广泛应用,但在其服役过程中不可避免地会受到光、热、氧、水及行车荷载的影响发生老化,致使路面性能劣化以至于需要铣刨重筑才能满足行车需求。废旧SBS改性沥青混合料合理再生利用,不仅可以节约资源,还存在着巨大的经济效益。目前,对于基质沥青再生技术已相当成熟,SBS改性沥青因改性剂的存在其老化机理不同于基质沥青,使用基质沥青再生方式再生老化SBS改性沥青,无法修复老化降解的SBS分子结构,势必会造成再生SBS改性沥青性能难以有效恢复。针对此,本文以基质沥青再生为基础,采用反应性化合物对老化SBS改性沥青中断裂SBS支链进行活性反应再生,修复其网状结构及恢复改性作用,以达到再生SBS改性沥青性能高效恢复的目的。主要研究工作如下:首先,本文以旋转薄膜烘箱老化（RTFOT）和压力老化（PAV）模拟SBS改性沥青老化过程,通过控制热氧老化时间和温度,研究老化程度对SBS改性沥青常规物理性能和动态剪切流变性能的影响;采用红外光谱（FTIR）、荧光显微镜和凝胶渗透色谱（GPC）等测试分析技术,发现随热氧老化时间的延长改性沥青中SBS丁二烯双键氧化越严重、微观平面分布减小、分子量降低且分布范围变广。其次,基于沥青三大指标和粘温特性试验测试,确定沥青基体再生方式为10%再生剂和30%的90#基质沥青;在常规沥青基体再生基础上,采用反应性化合物BDDE、MDI和BDDE&MDI复合对改性沥青中断裂SBS支链进行活性反应再生,并对再生SBS改性沥青粘温特性、动态剪切流变、粘附性、储存稳定性和微观结构进行研究。结果表明,活性反应BDDE&MDI复合再生能够改善SBS改性沥青抗高温变形能力、低温流动性、疲劳性能和粘附性,FTIR和GPC分析表明活性反应再生能够通过官能团反应实现SBS支链的链接且分子量显著增加。最后,通过SBS改性沥青混合料路用性能试验验证了活性反应BDDE&MDI复合再生效果,较常规再生而言,活性反应再生SBS改性沥青混合料的动稳定度显著增加,抵抗高温变形能力提高,低温抗裂性、水稳定性和疲劳性能均有所改善。