【摘 要】
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轮胎半经验模型在汽车的动力学仿真研究中具有至关重要的作用.该文在总结轮胎半经验模型参数识别的最优方法的基础上,对侧偏侧倾联合工况下的中国郭孔辉院士的统一模型和荷兰
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轮胎半经验模型在汽车的动力学仿真研究中具有至关重要的作用.该文在总结轮胎半经验模型参数识别的最优方法的基础上,对侧偏侧倾联合工况下的中国郭孔辉院士的统一模型和荷兰Pacejka的魔术公式进行比较研究;在统一模型的纯侧偏模型中,考虑了动摩擦系数对轮胎侧偏特性的影响,通过不同工况下的轮胎动摩擦特性试验,比较并总结了动摩擦特性的经验公式;在动摩擦系数的基础上,建立了考虑动摩擦特性的稳态侧偏特性半经验模型.
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