随着黑龙江省通车里程和汽车保有量的增加，公路交通事故频发，事故严重性越来越大。因此，预防事故的发生，以及降低事故的严重性是急需解决的问题。　　本文首先从黑龙江省公路和部分道路交通事故的统计资料入手，从几个方面，简明阐述了黑龙江省现阶段的公路交通情况。　　公路交通紧急事件是公路上最常见的紧急事件，对公路交通紧急事件的成因分析是交通管理部门必须进行的一项工作。黑龙江省的交通事故应急救援工作还未形成体系，通过分析，找到相关的事故诱发原因，从而为管理和指挥好交通、养护好道路、管理好运输部门提供有力支持。公路交通紧急事件是在特定的交通环境影响下，由于人、车、路、环境诸要素配合失调发生的。因此，分析公路交通紧急事件成因最主要是分析人、车、路、环境对交通事故形成的影响。文章详细论述了公路公路交通紧急事件成因及特点。　　公路发生交通紧急事件时，重要的是有一个完善的救援体系。黑龙江省公路交通应急救援系统框架的构建，是本文的核心部分。文章提出构建公路交通应急救援系统组织体系，需要从管理体制与职能结构入手，分别考虑管理程序、技术保障、系统通讯、过程监控以及事件恶化后接管事件的危机小组;它们的有序组合，是救援系统生存和运行的基础。同时要有相关的子系统和关键技术作为必要的支持。文章最后论述了公路交通紧急救援系统框架的决策支持，包括预决策、救援事中决策和相关的功能子系统。