砂土液化是埋地管线破坏的重要原因之一。为了揭示可液化土层中埋地管线的动力响应特性,本文基于有限差分理论,运用FLAC3D软件进行数值模拟,研究了不同工况下可液化土层以及加固后土层中埋地管线的动力响应,并将分层总和法与沉陷区埋地管道的应力分析相结合,提出了地震结束后砂土液化场地沉降对埋地管线的响应计算方法,主要内容如下:(1)利用FLAC3D软件,对饱和砂土地基进行了数值模拟,分析了地震荷载作用下砂基的孔隙水压力、超孔压比、水平加速度和竖向位移等动力特性,结果表明,地震作用下,饱和砂土地基浅层未发生液化,液化主要集中在地基中部和底部。(2)对可液化土层中埋地管线的动力特性进行了分析,研究了不同土性参数、占压荷载以及局部场地液化对埋地管线动力响应的影响,同时对抗液化措施进行了简要介绍,并对挖换法进行了数值模拟,结果显示:各种土性参数和占压荷载对管线位移峰值的影响很小,但是对管线等效应力峰值影响较大;场地局部液化时,液化区管端位移最大,距液化区管端越近,管道节点位移就越大;管道的横向位移和竖向位移随着液化区长度的增大而增大;地震作用下,挖换法能减小超孔压积累,有效地消除液化,也可以减小地震期埋地管线的位移幅值,加固效果明显。(3)对考虑地震波行波效应时管线的动力响应进行了分析,结果表明:行波效应对埋地管线的位移峰值和等效应力峰值存在影响,与地震一致激励相比,行波效应增大了管线的位移峰值,可能增大也可能减小了管线的等效应力峰值;在不同地震波作用下,管线位移峰值和等效应力峰值变化趋势不同。