斜拉桥由塔、索、梁组成，预应力混凝土箱型截面是斜拉桥索塔常采用的截面形式。索塔锚固段的应力分布非常复杂，如果设计处理不当，很容易造成开裂，甚至危及到全桥的安全。因此，索塔锚固段的应力分析与试验研究是斜拉桥设计中非常关键的部分。本文基于平面及空间有限元理论及大型分析软件ANSYS系统，针对紫金大桥索塔锚固段的设计方案进行了精细的分析，并对该锚固段进行了足尺试验研究。1．采用平面与空间有限元进行锚固段应力分析；2．采用APDL语言控制空间分析模型的建立与计算；3．用杆单元模拟预应力筋，用降温方法模拟预应力的施加；4．进行了足尺模型试验并与理论进行对比；分析结果与试验数据表明：在索塔锚固区应力非常复杂，采用平面简化计算不能反应真实的应力分布与大小，紫金大桥的索塔锚固段构造及预应力的配置合理，满足混凝土抗拉及抗压的要求。