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小净距隧道设计与施工，特别是小净距隧道支护结构的设计与研究一直是工程界关注的问题。本文依托西康高速公路某两段小净距隧道实施了现场监测。文中根据支护结构的现场监测结果，对监测段的左右隧道的相应面的监测数据进行分析研究，探讨了左右隧道的支护结构变形和受力状态之间的相互关系与规律，给出了中夹岩柱附近支护结构变形状况及其对隧道稳定性的影响规律。
基于钢拱表面应变监测结果对钢拱支护受力状况进行了正交设计反演分析，利用反演结果和有限元方法进行了钢拱支护结构的应力及变形规律分析，并结合分析断面所在位置的围岩和地表实际受力变形情况对钢拱支护结构的稳定性进行了分析评价，给出了一些可供小净距隧道施工与设计参考的结论。