论文部分内容阅读
目的与实验方法： 对汽车内饰材料中VOC的危害及来源进行了介绍。对当前国内外两种主流的汽车内饰材料VOC采样方法-采样袋法和顶空法，用气相色谱-质谱法进行验证，对两种方法检测结果进行比较，对其优、缺点进行分析，并提出建议解决的方案。 方法：样品为苏州吴江某聚氨酯生产商企业提供的聚氨酯汽车内饰材料。 1.顶空气相色谱质谱法 取一定量的样品放入顶空瓶中，在一定温度下加热，用气相色谱-质谱对挥发出的气体进行测定。 2.采样袋法 将待测的样品放入一定规格的特殊采样袋中，然后将密封的采样袋放入烘箱中在65°C下加热2h，用Tenax吸附管和采样泵进行采样，采样管用热脱附-气相色谱质谱法进行苯系物类VOC测定；用有机试剂将吸附剂进行洗脱后，用液相色谱法对洗脱液进行醛类VOC测定。 结果与讨论： 1.用顶空气相色谱质谱法测定苯系物类VOC。 本实验设定加热炉65°C;定量管100°C;转移管110°C;时间：压力升高持续19秒；气体压出16秒；进样持续5秒。苯系物VOC中苯、甲苯、乙苯、对/间二甲苯、邻二甲苯、苯乙烯的回归方程相关系数分别为0.999、0.9998、0.9994、0.9995、0.9995和0.9993，RSD为4.2％、5.4%、6.0%、6.9%、5.7%和6.4%，加标回收率为101.5%、100.2%、99.6%、99.0%,97.9%和98.0%，方法检出限为0.0021吨/g、0.0015jig/g、0.0018 ng/g、0.0025 ng/g、0.0015 ng/g和0.0009 pg/g。此法具有良好的稳定性、高的灵敏度和回收率，表明该方法是一种有较好应用前景的苯系物检测方法。 2.用采样袋法测定苯系物类VOC和醛类VOC 在本实验测定条件下分析得出：其苯、甲苯、乙苯、对/间二甲苯、邻二甲苯、苯乙烯的回归方程相关系数为0.9964、0.9956、0.9973、0.9982、0.9964、0.9987, RSD为6.9%、9.5%>9.5%、7.9%,6.4%、9.8%,加标回收率为97.6%、96.4%、95.0%,99.2%、101.8%、103.1%,方法检出限为0.0406jig/g、0.0245jig/g>0.0371 jxg/g、O.OllOpg/g、0.0312pg/g、0.0333pg/g。具有良好的稳定性、灵敏度和回收率。 醛类VOC测定得出：甲醛、乙醛、丙烯醛的回归方程相关系数为0.9999、0.9997、0.9992, RSD为1.9%、2.9%、3.7%,加标回收率为99.7%、99.2%、100.0%,方法检出限为0.0015pg/g、0.0030ng/g、0.0015gg/g。具有良好的稳定性、灵敏度和回收率。该方法具有良好的稳定性、高的回收率和低的检出限，因而在测定醛类VOC方面有更简便和广泛的应用前景。 结论： 对两种检测汽车内饰材料VOC方法的测试结果进行对比分析，结果表明顶空气相色谱-质谱法在线性范围、稳定性和回收率等方面明显优于采样袋法，且顶空气相色谱-质谱法测定苯系物VOC的检出限明显低于采样袋法。采样袋法可以对醛类VOC含量进行很好地测定，而顶空气相色谱-质谱法是不可以的。 综合上述，我们可以在汽车内饰材料VOC的检测中，采用顶空气相色谱-质谱法测定苯系物类VOC，再结合采样袋法测定醛类VOC。