【摘 要】
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油井在采油过程中,都采出或多或少的伴生气。如果油井产出气量较大,则这些气体对深井泵的泵效将产生很大影响,严重的井甚至发生气锁。为了降低气体对抽油泵的影响,提高抽油泵
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油井在采油过程中,都采出或多或少的伴生气。如果油井产出气量较大,则这些气体对深井泵的泵效将产生很大影响,严重的井甚至发生气锁。为了降低气体对抽油泵的影响,提高抽油泵泵效和油井产量,通常采用两种方法:一是增加泵的沉没度提高抽油泵入口压力,减少自由气对泵的影响;二是采用气锚,使进泵流体在进泵前实现气液分离,达到提高泵效的目的,现在普遍采用的是第二种方法。本文所研究的多杯等流型气锚,其原理是建立在油气密度差的基础上,通过延长油井产出液在沉降杯中的滞留时间来改善该气锚的脱气效率。为了指导该种新型气锚的现场应用,本文对以下几项内容进行了研究:以量纲分析理论为基础,建立了气-液两相流体在多杯等流型气锚中流动的准则方程;通过现场实验测量气-液两相流体在多杯等流型气锚中流动的相关参量;利用最小二乘法及高斯消去法原理编制了多元线性回归程序;利用多元线性回归程序进行回归分析,得到了气-液两相流体在多杯等流型气锚中流动时脱气效率的关联公式;由上述关联公式分别绘制了脱气效率与滞留时间、生产气油比的关系曲线和脱气效率与滞留时间、含水率的关系曲线,分析了曲线变化规律,并确定了滞留时间最优值。上述研究成果可以指导多杯等流型气锚的沉降杯个数的优化,并在现场应用中获得了好的效果。
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