【摘 要】
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随着国民经济的飞速发展,城市开发的无序蔓延,乡村城镇化进程的不断加快,乡村特有的绿化景观面临严重的威胁,各种绿色基础设施遭到严重的分割和破坏。在城乡分割的二元体制下,在“
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随着国民经济的飞速发展,城市开发的无序蔓延,乡村城镇化进程的不断加快,乡村特有的绿化景观面临严重的威胁,各种绿色基础设施遭到严重的分割和破坏。在城乡分割的二元体制下,在“重经济,轻生态健康”思想的影响下,不合理的土地利用模式导致了经济建设与生态发展的不平衡。与此同时,我国现有绿道理论研究水平却整体处于初级阶段(国内学者对绿道的研究主要集中于宏观尺度,对于县市域级乡村绿道的研究尚处在探索阶段),与真正意义上的绿道理论研究体系还有很大的差距。乡村绿道是社会经济文明发展到一定程度的产物,是人与自然,城市与乡村的主动平衡方式。本文在分析梳理国内外现有绿道理论及其相关内容的基础上,结合我国乡村发展现实,认为县市域乡村绿道的规划建设不仅能有效遏止当今乡村生态环境恶化、生态服务功能下降等状况,而且能有效提高景观资源的可达性,增加游憩场所,提高村民的生活品质。论文以城市规划学、景观生态学为理论基础,运用生态保护、游憩开发、居住休闲等理念,分别从宏观、中观、微观三个层次,探讨县市域乡村绿道规划建设体系中的布局模式、规划评价、功能定位、建设指引以及规划建设保障制度等5方面的核心内容。最后,以龙游县为例,对乡村绿道规划建设体系进行实践应用。
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