【摘 要】
:
本文首先介绍了基本的爆炸波作用原理及相关公式并得出了单自由度体系在爆炸荷载作用下的动力方程,接下来应用爆炸荷载计算软件COMWEP和有限元软件ABAQUS对钢筋混凝土板和柱
论文部分内容阅读
本文首先介绍了基本的爆炸波作用原理及相关公式并得出了单自由度体系在爆炸荷载作用下的动力方程,接下来应用爆炸荷载计算软件COMWEP和有限元软件ABAQUS对钢筋混凝土板和柱进行了数值模拟分析,分别给出了爆炸作用下影响钢筋混凝土板挠度的主要因素和底层框架柱的抗爆安全距离.接下来重点以四层和十层框架结构为例分析了钢筋混凝土框架结构在中、远距离爆炸荷载作用下的损伤等级,以楼层位移角大小作为损伤等级划分标准,将结构损伤等级共分为五级,并提出了针对不同爆炸情况的抗爆设计方法,为今后的抗爆设计提供了参考.最后对本文工作进行总结,归纳出了本文的主要结论,并给出了今后的研究方向.
其他文献
目前我国正处于经济高速发展阶段,建筑业是支柱产业之一,每年固定资产的投资额都保持在两位数的增幅。在建筑业突飞猛进发展的同时,建筑工程管理却没有与之协调发展,总体水平
核废料安全处置是核能可持续发展的全球性瓶颈问题。目前,世界上还没有任何一个国家拥有绝对安全的核废料贮存技术。近年来由于地震而引起的核泄漏事故时有发生。作为核废料
随着钢管混凝土结构的广泛使用,钢管混凝土节点的设计问题也越来越受到关注。目前国内对钢管混凝土节点所作的研究,大多数都是针对具体形式的节点的承载力研究,很少探讨钢管
外部粘贴高强材料加固建筑物,在今天已经广泛的应用于工程当中。特别是粘贴碳纤维加固,更是一种安全、可靠、经济、快捷的加固方法。 本文主要介绍了粘贴碳纤维加固轴心受
波纹钢腹板梁具有良好的力学性能,欧洲规范和美国AASHTO LRFDBridge Design Specifications中均有相关规定,但在我国公路及铁路桥梁规范中却鲜见其相关条文规定,国内也对焊接波
本文以紫坪铺水利枢纽工程区软岩特性研究及其对坝区边坡的敏感性分析为题。从枢纽区工程地质条件调查研究入手,开展一系列的软岩特性研究。在深入调查坝区地质环境条件的基础
方钢管桁架是一种将成熟的桁架制造技术和新型的钢管材料有机结合的结构体系。本文侧重于对该类结构次生应力问题的理论研究。论文以有限元软件ANSYS为平台,建立了60榀节点理
本文在对深圳市的十五个大中型房屋建设项目进行跟踪调查的基础上,结合两次调查问卷的调查,对房屋建筑主体施工过程中各种建筑废料的构成和来源进行了分析,探讨了建筑废料产
车辆桥梁耦合振动问题是两个动力系统耦合振动的问题.本文利用振型叠加法的思想,在利用现有通用有限元软件对桥梁结构模态分析的基础上,建立车桥耦合振动方程.本文推导了单自
EKG(Electrokinetic Geosynthetics)材料作为一种新型的土工合成材料,综合了电渗和土工合成材料应用的优点,可运用于地基排水固结和加筋土工程中,对于渗透系数很小的细粒土,