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这篇硕士论文主要包括两大部分.在第一章和第二章中,研究了总体最优化的统计试验算法和函数逼近算法;在第三章中,运用模糊数学的理论和方法研究了公交枢纽换乘系统模型的建立及其应用.该文对总体最优化问题的均值-水平集方法作了进一步研究.针对算法实现中多峰函数的水平集不易构造的困难;针对在具体计算中子区域如何选取以提高计算效率;以及如何均匀投点,以改善取点质量及算法的性能,深入地开展了工作.