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岩溶塌陷是覆盖型岩溶发育区重要的地质灾害之一,给人类的生产生活带来威胁和影响,尤其在交通运输方面显得日益突出。厚覆盖型岩溶塌陷一般要经过土洞的形成—土洞的扩展—地面塌陷的过程。地下水位的波动在土洞形成至地面塌陷的全过程中,是最为活跃的影响因素,从始至终都起着至关重要的作用;而动荷载扰动土体的结构,使抗剪强度减小,从而破坏了土洞原有的平衡条件,加速塌陷过程的产生。本文以武广客运专线英德段线路沿线的基础地质背景及覆盖型岩溶塌陷发育条件现场调查基础上,运用相应的力学知识模拟预测在地