外啮合齿轮泵结构简单紧凑,体积小重量轻,对油液污染不敏感,有一定自吸能力,可靠性高,寿命长,具有轴向间隙补偿、卸荷槽和径向不平衡力平衡结构,运行及维护成本低廉等显著优点,被广泛应用在工程机械、航空航天等环境恶劣的工况。提高齿轮泵的工作压力是齿轮泵的一个发展方向,而提高工作压力所带来的问题是:(1)轴承寿命大大缩短;(2)泵泄漏加剧,容积效率下降。本论文主要以外啮合齿轮泵为研究对象,提高轴承承载能力和使用寿命,建立外啮合齿轮泵滑动轴承的系统仿真模型,分析横槽、圆周槽及螺旋槽对冷热油的导流及降低轴承温升作用,研究槽型在高速精密机械中滑动轴承长期存在过热现象的形成机理。本文对齿轮泵不同槽型动静压滑动轴承的特性进行数值分析:(1)根据不同槽型流体动静压滑动轴承的结构特点,推导出直角坐标系和斜坐标系下的转换及斜坐标下轴承的雷诺方程。(2)计算齿轮泵径向受力,并校核滑动轴承承载力。(3)分别推导横槽、圆周槽及螺旋槽三者流体动静压滑动轴承的油膜厚度方程、承载力及温度雷诺方程。(4)运用Matlab绘制有关图形,对不同槽型下流体动静压滑动轴承的动静特性进行对比分析,考虑滑动轴承槽型的宽度、数量、深度、偏心率对轴承的性能影响,得出相关结论。(5)建立层流紊流下的数学模型,分析层流紊流条件下螺旋槽轴承静特性参数。研究表明,不同槽型流体动静压滑动轴承对油液有一定的导流作用,避免润滑油的反复加热。同时槽型的宽度、数量、深度和偏心率对油膜压力、摩擦阻力、过流量和温升等都有不同程度的影响。螺旋角在一定程度上对油液有导流作用,能明显降低油液的温升。