【摘 要】
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推力轴承广泛应用于船舶、化工机械等大型机械行业。随着现代工业向着高速、重载方向发展,对轴承各方面的性能要求也越来越高。当负载增大时轴承的变形随之增大,严重时会导致
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推力轴承广泛应用于船舶、化工机械等大型机械行业。随着现代工业向着高速、重载方向发展,对轴承各方面的性能要求也越来越高。当负载增大时轴承的变形随之增大,严重时会导致轴承表面失效,造成巨大的损失,因此保持良好的轴承润滑性能有非常重要的意义。目前对可倾瓦推力轴承与径向轴承等方面的分析非常广泛,然而对固定斜面瓦推力轴承设计及计算还停留在依据图表,忽略了轴瓦变形和润滑油粘度变化等近似计算阶段。针对上述的问题,本文在分析过程中考虑了粘温效应、轴瓦变形的影响,并利用推力轴承润滑计算软件对斜面瓦推力轴承润滑性能进行分析。本文研究主要包括以下几部分:根据轴承的基本流体润滑理论,建立了斜面瓦推力轴承的数学模型,并且重点推导了斜面瓦推力轴承的油膜形状控制方程的数学模型。并将建立的雷诺方程、能量方程、油膜形状方程、粘度方程等进行联立求解。采用有限元数值分析方法,运用ANSYS计算软件,对斜面瓦推力轴承的变形进行了数值模拟;分析了不同工况下、不同瓦块结构对轴瓦变形的影响,得出斜面瓦推力轴承的变形规律与变形形式。采用传统计算方法(不考虑粘度变化与轴瓦变形)与热弹流计算(考虑粘度变化与轴瓦变形)进行对比分析,利用推力轴承润滑软件分析了轴承最小油膜厚度、最高油膜温度和最大油膜压力等主要性能参数随轴承工况(速度与载荷)的变化情况,并将分析得到变形值计入润滑计算来分析轴承润滑性能变化规律。该结论可为此类推力轴承的设计、应用提供参考依据,以减少产生不利于承载能力的瓦面凹变形。
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