用于抗震阻尼器Zn-22Al合金材料低周疲劳性能的试验研究

来源 :南京理工大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:manacewj
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
在建筑结构中增加阻尼器来减震,已经迅速的发展起来。本文在前人对用于抗震阻尼器Zn-22A1合金材料研究的基础上,针对阻尼器经常出现疲劳破坏的问题,选用了一种新型的超塑性Zn-22A1合金材料,通过试验研究与工程算例相结合的方法,对其进行以下几方面的研究:(1)通过对不同轧制压下率下Zn-22A1合金的力学性能进行研究,得出轧制压下率为60%的超塑性Zn-22A1合金的强度和延伸率比压下率为40%和50%的更为优越;(2)对不同轧制压下率的Zn-22A1合金在不同的应变幅下进行低周疲劳试验,比较三种压下率下的材料的疲劳寿命和耗能性能,得出压下率为60%的超塑性Zn-22A1合金比压下率为40%和50%的具有更好的疲劳性能和耗能性能;(3)通过选取三种压下率下较好的Zn-22A1合金在变应变幅下,研究其疲劳性能和耗能能力,试验表明压下率为60%的超塑性Zn-22A1合金在两种交变应变幅值下比单一幅值下耗能弱,但是疲劳寿命长;(4)通过研究不同轧制压下率下的金相组织和断口微观形貌,分析压下率和疲劳寿命之间的关系,从而金相组织和微观断口形貌揭示了压下率为60%Zn-22Al合金具有较长疲劳寿命的原因。(5)在工程算例中,对比设置阻尼器结构与未设置阻尼器结构在多遇地震和罕遇地震条件下的首层顶层水平位移和层间位移角,结果表明设置阻尼器结构的首层顶层水平位移和层间位移角都减小。
其他文献
城市供水安全是城市公共安全最核心的问题之一,是城市居民赖以生存的基础,是保证社会稳定健康发展的先决条件。而城市的快速发展对供水安全产生了深刻的影响,评价目前供水安全水
再生混凝土技术作为绿色混凝土,实现资源、环境可持续发展的主要措施之一,正日益受的重视.再生混凝土耐久性能研究是再生混凝土领域中非常重要的一个研究方向.通过对国内外再
船舶普遍使用的压载水是现代远洋船舶航海安全和高效营运的保证。但是随之带来的外来有害生物入侵性传播已成为海洋面临的四大威胁之一,世界各国对压载水的处理势在必行。高级氧化技术以其能耗低、操作简便、可减少二次污染等突出优点成功地应用于环境保护的很多领域。本文采用UV/TiO2和UV/O3来对水体进行快速消毒灭菌,研究了其灭菌效果,并对杀菌机理进行了探讨,为寻求一种有效的船舶压载水处理工艺提供理论依据。本
随着市政、高速公路工程的迅速发展,预应力小箱梁在中跨度桥梁中的应用越来越广泛,而桥梁预应力施工质量是保证桥梁结构安全和耐久性最关键的工序。在唐津高速公路小箱梁施工过
预制装配式钢筋混凝土空心板梁在高速公路桥涵的建设中有着广泛的应用.为使空心板梁腹板凿毛施工工艺更加成熟,针对以往的板梁凿毛均采用纯人工手动凿毛,施工效率低下且质量
本文针对配置HRB600级钢筋的预应力混凝土梁疲劳荷载作用下内力变化进行分析。在疲劳荷载加载前,若梁体未开裂,在不同疲劳荷载次数下,粱底混凝土工作性能良好,荷载应变一直成线性
滑坡是全球性主要的地质灾害之一,在中国多山的西部地区也是频繁的发生,特别在三峡库区从修建到试验蓄水到正式竣工蓄水,在每年的周期性的蓄水(10月到次年的4月上旬)和回水(每年6月
本文介绍了移动式轨道箱配合龙门吊上梁的施工方法,该方法具有施工安全、施工效率高、占地面积小的特点,适用于在公路桥梁施工中进行推广应用.为保证结构安全,在使用前要对龙
通过对天津市海滨高速公路桥梁的定期检查,总结了各种形式桥梁的主要病害特征,对上部承重结构病害、上部一般结构病害、脱空现象、靠背凹角处的裂缝、桥面铺装的坑槽等病害进
期刊